加倉(cāng)阿里巴巴又開了一家供給鏈公司

據(jù)很新消息顯示，阿里巴巴出資一千萬(wàn)，3月9日成立了貨通天下供給鏈治理公司。

公司的經(jīng)營(yíng)范圍主要是供給鏈治理服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)還有各種商品的零售批發(fā)還有貨物的進(jìn)出口以及技術(shù)的進(jìn)出口。法定代表人是劉淼，是阿里巴巴的資深運(yùn)營(yíng)專家和1688跨境專供的總經(jīng)理。

早在2021年，阿里巴巴就已經(jīng)成立了一家杭州阿里巴巴供給鏈治理有限公司，注冊(cè)資金1億元人民幣，法定代表人是阿里巴巴的副總裁汪海，他彼時(shí)也是1688事業(yè)部總經(jīng)理。

兩家供給鏈子公司掌舵人都出自于1688。了解阿里歷史的人知道，1688正是阿里巴巴的前身，馬云于1999年創(chuàng)辦該網(wǎng)站。與淘寶天貓不同，1688專注B2B，是知名的中小企業(yè)電商貿(mào)易平臺(tái)，在供給鏈領(lǐng)域耕耘多年。

再看一下阿里的物流領(lǐng)域，或許我們能夠猜測(cè)出阿里巴巴的戰(zhàn)略意圖。

阿里巴巴在電商領(lǐng)域站穩(wěn)后，開始加速布局物流行業(yè)，目前已經(jīng)投資百世物流，占據(jù)投票權(quán)46.6%，手握?qǐng)A通物流的17%的股份，還有中通快遞10%的股份，還成為了申通的戰(zhàn)略投資者，獲有申通快遞14.65%的股份。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)就像是一個(gè)物流聯(lián)盟的聯(lián)盟中心，通過(guò)技術(shù)和數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)的模式，構(gòu)建一種新的物流網(wǎng)絡(luò)，目前來(lái)看，物流領(lǐng)域的數(shù)字化非常成功，加速了物流行業(yè)的快速發(fā)展。

此次疫情爆發(fā)，對(duì)供給鏈影響很大。一是延遲復(fù)工導(dǎo)致電商供給端出現(xiàn)問(wèn)題，二是交通限制導(dǎo)致物流網(wǎng)絡(luò)不暢，很多地方的產(chǎn)品出現(xiàn)積壓，重災(zāi)區(qū)是農(nóng)業(yè)，水果蔬菜爛在地里，農(nóng)民損失慘重。

阿里巴巴在這一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，幫助了20多個(gè)省份的農(nóng)民實(shí)現(xiàn)了復(fù)工，開通了農(nóng)產(chǎn)品銷售綠色通道，幫助農(nóng)戶打開銷路，把商品賣出去。這些成績(jī)都離不開供給鏈的支持。

與此同時(shí)，供給鏈的重要性也在此次疫情中凸顯出來(lái)