在中國和美國市場，百度seo點擊軟件,seo推廣軟件,seo快速排名軟件,阿里巴巴和亞馬遜早已分出勝負，而這兩家全球電商巨頭正試圖在東南亞市場展開新的廝殺。
此前亞馬遜尤其看重印度市場，投資力度不斷加碼，在2016年年底，亞馬遜宣布在2017年要以新加坡為起始點發力東南亞。而阿里巴巴則從德國電子商務投資企業Rocket Internet手里收購了Lazada，這也是阿里巴巴海外發展迄今為止的最大手筆，隨后阿里巴巴又通過Lazada將新加坡線上雜貨店Redmart收入囊中。
阿里巴巴在東南亞的兩個收購，看重的是本土的線下物流團隊。Lazada建立了360度物流網，既有自家的物流團隊Lazada Express，同時也與114個物流服務商達成了合作。
其中，大量的服務商來自本土，擁有卡車、汽車、摩托、輪渡等多種運輸工具。當遇到相對復雜的地理環境時，這些本土服務商能夠靈活選擇交通工具配送貨品。在印尼Lazada號稱甚至連最東邊的西新幾內亞島都可以送貨到家。而Redmart從食品速遞業務起家，主營生鮮產品速遞服務，能在兩小時內交付商品，在新加坡物流能力也非常強。
據菜鳥網絡方面介紹，菜鳥網絡下一步發展重點之一就是東南亞地區。菜鳥網絡副總裁萬霖表示，菜鳥已在美國、歐洲、俄羅斯、東南亞、日韓及港臺等地建立起23個進口海外倉。
而隨著電商業務的普及，網站內容自動發布、論壇博客群發、阿里巴巴背后的支付業務也開始在東南亞發力。去年7月，支付寶在新加坡宣布啟動“Alipay+”計劃，打造以海外機場、百貨和餐飲場景為中心的移動服務生態圈；9月，支付寶與首批共十個海外國際機場達成合作協議，包括新加坡樟宜機場和曼谷素萬那普國際機場；相應的，螞蟻金服也已支持包括泰銖、馬來西亞林吉特、新加坡元在內的18種貨幣結算。
螞蟻金服此前還宣布與泰國正大國際集團旗下的支付公司Ascend Money達成戰略合作。Ascend Money將參照螞蟻金服在國內的業務模式，拓展線下支付、小額貸款等服務，在泰國實現用手機購物、餐飲消費、打車及公共繳費。
國內互聯網公司走向海外，美國、歐洲市場相對競爭激烈，而美洲的地理位置較遠。相對來說地理位置近、人口數量多、華人游客多、互聯網還在發展中的東南亞是中國科技巨頭全球化的絕佳跳板。
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