馬化騰也感嘆，seo快速排名軟件,網站seo優化軟件,百度seo優化軟件,做跨境支付要在當地申請第三方支付牌照進度很慢，難度較高。在馬蘭西亞，即便騰訊已經申請到第三方支付牌照，但之后發現，當地很多基礎設施還有待建設，有些銀行無法提供接口。如果實現不了互聯互通，很多進展無法進一步推動。騰訊在推動各個銀行間的技術改造。
“沒有完全一樣的兩個市場。”一位支付機構國際業務負責人對21世紀經濟報道記者表示，在移動支付方面，新加坡的基礎相對較好，但能否吸引到商戶改造本地已經較為便捷的支付系統并不容易。而在菲律賓，當地有25種不同的身份證，沒有統一的公安系統可以去查詢確認用戶的身份，金融基礎設施差距很大。
監管要求也在不斷變化。張大勇介紹，去年6月份之前，印尼電子支付方面只有一個電子貨幣牌照，但在年底，開展相關業務一下子需要網關牌照、預付款牌照、支付相關牌照等五個牌照。
上述支付機構國際業務負責人對21世紀經濟報道記者還表示，由于移動支付出海可能會影響當地市場原有支付機構的利益，包括一些國家出于對金融安全的考慮，一定程度上增加了中國支付機構出海的難度。今年年初，螞蟻金服擬收購全球知名匯款服務公司速匯金的協議，即由于無法獲得美國外國投資委員會批準而終止。
張大勇表示，關鍵詞插入、信息采集、評論采集、海外監管主要考慮數據的安全性，螞蟻金服賦能的本地錢包數據完全本地化而不會有任何數據拿到中國處理；業務資質則由本地運營公司按照要求去申請。移動支付帶來的便利和普惠并不太會引起當地監管部門的抵觸。
上一篇：途牛對旅行團失竊時間進行補償
下一篇：香港告別現金時代
如果您覺得 中國移動海外造船是什么鬼？ 這篇文章對您有用，請分享給您的好友，謝謝
文章地址：http://m.meyanliao.com/article/online/3498.html
文章地址：http://m.meyanliao.com/article/online/3498.html
