新基建搶人工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高端人才月薪3.77萬起

今年3月初，隨著中心提出要加快 5G 網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度，新基建備受關(guān)注。根據(jù)中心電視臺中文國際頻道，新基建涉及七大領(lǐng)域：5G、人工智能、大數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車充電樁（其具體應(yīng)用是新能源汽車）、特高壓和城際高速鐵路和城際軌道交通。獵聘大數(shù)據(jù)顯示，2020年一季度，新基建七大領(lǐng)域的相關(guān)在線職位增長迅速，總體比2021年一季度增長了42.96%。 全文共計3015字，預(yù)計閱讀時間7分鐘 來源| 科技日報、獵聘大數(shù)據(jù)（轉(zhuǎn)載請注明來源） 作者| 金鳳 編輯| 葉小玉 5G職位同比去年增長81.9%，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)增長為74.64%，大數(shù)據(jù)、人工智能同比增長45.46%和43.20%……新基建究竟有多火，通過這串飛揚的數(shù)據(jù)，或可管中窺豹。 近日，獵聘大數(shù)據(jù)研究院推出《2020Q1報告：大數(shù)據(jù)解析疫情對中高端人才招聘與求職的影響》（以下簡稱《報告》），數(shù)據(jù)顯示，新基建七大相關(guān)領(lǐng)域職位，總體比2021年一季度增長了42.96%。 以濃濃的“科技范兒”支撐起的新基建，在疫情期間，以技術(shù)創(chuàng)新和信息網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，打通傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“任督二脈”。后疫情時代，新基建能否繼續(xù)厚積薄發(fā)，人才儲備是要害。 多位專家接受科技日報記者采訪時表示，目前5G、人工智能行業(yè)的高端人才依然緊缺，但人才培養(yǎng)自帶周期，如何調(diào)試二者矛盾，還需高校不斷轉(zhuǎn)換身段。 徐州市民在5G未來體驗館內(nèi)感受5G“魔力”，江蘇移動供圖 5G、大數(shù)據(jù)、人工智能崗位井噴 “明年畢業(yè)的5G方向的研究生，很近已經(jīng)有人被公司預(yù)定了。”東南大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院教授張川，很近頻頻接到學(xué)生們的好消息。他所在的移動通信國家通信重點實驗室，承擔(dān)了3G、4G和5G移動通信很高級重大項目。 5G，只是新基建七大產(chǎn)業(yè)項目之一。它和人工智能、大數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車、特高壓和城際高速鐵路和城際軌道交通，在疫情下的云端求職季，可謂七劍下天山。 近日，在獵聘大數(shù)據(jù)研究院發(fā)布的《報告》中，5G在線職位同比去年一季度增長很高，超80%，其次是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，同比增長為74.64%；大數(shù)據(jù)、人工智能、新能源汽車領(lǐng)域在線職位的增長超四成；新能源汽車領(lǐng)域在線職位同比增長2.56%…… 今年3月初，隨著中心提出要加快 5G 網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度，新基建備受關(guān)注。根據(jù)中心電視臺中文國際頻道，新基建涉及七大領(lǐng)域：5G、人工智能、大數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車充電樁（其具體應(yīng)用是新能源汽車）、特高壓和城際高速鐵路和城際軌道交通。獵聘大數(shù)據(jù)顯示，2020年一季度，新基建七大領(lǐng)域的相關(guān)在線職位增長迅速，總體比2021年一季度增長了42.96%。 獵聘大數(shù)據(jù)研究院根據(jù)新基建七大領(lǐng)域中大眾認(rèn)知度較廣的、與獵聘平臺重合度較高的五大相關(guān)領(lǐng)域，即5G、大數(shù)據(jù)、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車，研究這些領(lǐng)域的職位增長及企業(yè)發(fā)布薪資狀況，為有意在新基建領(lǐng)域大展身手的職場人發(fā)掘職業(yè)機會。 一、新基建相關(guān)領(lǐng)域職位同比增長 5G在線職位同比增長很高，超80% 從五大領(lǐng)域的在線職位同比增長來看，各領(lǐng)域均有不同程度的增長，其中5G增長很快，比2021年一季度增長了81.90%；其次是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，同比增長為74.64%。大數(shù)據(jù)和人工智能同比增長分別為45.46%、43.20%，位居第三和第四；新能源汽車領(lǐng)域在線職位同比增長為2.56%，增長很慢。 5G可實現(xiàn)增強虛擬現(xiàn)實、視頻直播、海量物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備接入、遠(yuǎn)程醫(yī)療、自動駕駛、智能制造、新型聰明城市等典型應(yīng)用，在疫情下可進(jìn)一步方便人們的工作與生活。2021年全國5G基站已超過13萬個，用戶規(guī)模呈百萬級別增長，這為今年一季度5G領(lǐng)域用人需求的逆勢上揚奠定了良好的基礎(chǔ)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是未來制造業(yè)競爭的制高點，近兩年在GDP中的比重不斷增高，帶動的新增就業(yè)崗位達(dá)到數(shù)百萬。 大數(shù)據(jù)為把握人們的行為軌跡，及動態(tài)健康，保障大規(guī)模的算力，提供了堅實的保障。人工智能的應(yīng)用則體現(xiàn)在眾多的無接觸互動中，如人臉識別、語音識別、計算機視覺等方面，保障了人們疫情期間生活和工作的正常運行。這兩個領(lǐng)域的人才長期處于緊缺狀態(tài)。疫情前期，各地限行，工廠延緩開工，這些都影響了新能源汽車的發(fā)展。在各地陸續(xù)解封、放開交通管制后，3月的汽車銷量好于2月，新能源汽車因其環(huán)保、便捷被更多人所接受，在汽車市場逐漸回暖的情況下，新能源汽車領(lǐng)域的人才需求會被進(jìn)一步激發(fā)。 二、新基建相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)薪資 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)很高，平均企業(yè)月薪為1.85萬元 從五大領(lǐng)域2020年一季度平均企業(yè)月薪來看，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)很高，為1.85萬元，同比下降34.27%；人工智能領(lǐng)域、大數(shù)據(jù)的平均企業(yè)月薪位居第二和第三，為1.77萬元、1.72萬元，同比下降14.05%、11.60%。5G和新能源的平均企業(yè)月薪位居第四和第五，為1.54萬元、1.41萬元，都較去年同期有所上升，升幅為13.47%、4.66%。 三、 新基建相關(guān)領(lǐng)域發(fā)布的核心職能企業(yè)薪資 1、5G：無線/射頻通信工程師平均企業(yè)月薪很高，為1.88萬元 5G領(lǐng)域2020年一季度發(fā)布的核心職能平均企業(yè)月薪很高的均為技術(shù)性職能，其中無線/射頻通信工程師企業(yè)月薪居首，為1.88萬元，比位居第二至第五的嵌入式軟件開發(fā)、通信技術(shù)工程師、Java、硬件工程師高出0.32萬元、0.35萬元、0.38萬元、0.39萬元。 2、人工智能：架構(gòu)師平均企業(yè)月薪很高，為2.91萬元 人工智能領(lǐng)域位居前五的核心職能平均企業(yè)月薪都較高，為2萬左右及以上。架構(gòu)師的平均企業(yè)月薪很高，為2.91萬元；WEB前端開發(fā)工程師為1.90萬元，排名第五。 3、大數(shù)據(jù)：架構(gòu)師平均企業(yè)月薪以2.87萬元領(lǐng)先 在大數(shù)據(jù)領(lǐng)域核心職能平均企業(yè)月薪前五中，位居前三的是架構(gòu)師、算法工程師和產(chǎn)品經(jīng)理，為2.87萬元、2.36萬元、2.00萬元。Java、運營經(jīng)理/主管的平均企業(yè)月薪均為1.71萬元，并列第四。 4、新能源汽車：汽車動力系統(tǒng)工程師平均企業(yè)月薪很高，為1.86萬元 新能源汽車領(lǐng)域核心職能平均企業(yè)月薪很高的前五職能區(qū)間為1.31萬元-1.86萬元，其中很高的是汽車動力系統(tǒng)工程師，為1.86萬元。 5、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)：Java平均企業(yè)月薪很高，為3.77萬元 在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中，核心職能平均企業(yè)月薪很高的是Java，為3.77萬元，架構(gòu)師的平均企業(yè)月薪為2.09萬元。其他幾個職能均低于2萬元。 四、新基建相關(guān)領(lǐng)域城市企業(yè)薪資 1、5G：上海平均企業(yè)月薪很高，為1.78萬元 5G領(lǐng)域平均企業(yè)月薪很高的10個城市均不少于1.30萬元，其中上海很高，為1.78萬元，北京緊隨其后，為1.77萬元。南京位居第三，為1.65萬元；　和　并列第四，為1.54萬元。 2、大數(shù)據(jù)：北京平均企業(yè)月薪很高，為1.95萬元 大數(shù)據(jù)領(lǐng)域平均企業(yè)月薪很高的是北京，為1.95萬元；　位居第二，為1.92萬元。上海排名第三，為1.81萬元；杭州、　并列第四，為1.56萬元。 3、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)：　平均企業(yè)月薪很高，為2.31萬元 在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，城市平均企業(yè)月薪排名前五的城市為　、北京、　、杭州、天線貓，均超2萬元，其中　很高，為2.31萬元。其他城市平均企業(yè)月薪均低于2萬元。 4、人工智能：北京平均企業(yè)月薪很高，為2.09萬元 在人工智能領(lǐng)域，2020年一季度平均企業(yè)月薪很高的城市是北京，為2.09萬元；上海以微小的差距位居第二，為2.02萬元。東莞位居第三，為1.92萬元。 5、新能源汽車：　平均企業(yè)月薪很高，為1.83萬元 在新能源汽車領(lǐng)域，　、北京位居前二，平均企業(yè)月薪為1.83萬、1.81萬元。上海、　、蘇州位居第三、第四、第五，平均企業(yè)月薪為1.69萬、1.53萬、1.51萬元。 雖有疫情存在，然而也擋不住新基建領(lǐng)域的迅速發(fā)展。新基建領(lǐng)域的科技元素、具有競爭力的薪資及較好的發(fā)展前景，都孕育著大量的職業(yè)機會，幫助相關(guān)職場人走向更好的職業(yè)路徑。 新基建領(lǐng)域招聘崗位的井噴，可以從各地的投資重點項目中找到答案。廣東省2020年總投資5.9萬億元的1230個重點項目中，高速鐵路、城際軌道交通等鐵路工程，總投資額將達(dá)5683億元，今年將投資531億元。 在江蘇今年計劃實施的省重大項目中，涉及創(chuàng)新載體項目年度計劃投資87億元，涵蓋網(wǎng)絡(luò)通信、人工智能、新能源、光電產(chǎn)品研發(fā)等20個項目。與5G相關(guān)的項目預(yù)計投入160億元。 其實，“新基建”的概念由來已久，早在2021年底召開的中心經(jīng)濟(jì)工作會議上就明確了5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等“新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”的定位。2021年，“加快5G商用步伐和IPv6（互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議第6版）規(guī)模部署，加強人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和融合應(yīng)用”被寫入政府工作報告。 疫情發(fā)生以來，人工智能在疫情監(jiān)控、體溫檢測、病毒檢測、復(fù)工復(fù)產(chǎn)等方面發(fā)揮重要作用，而5G+遠(yuǎn)程醫(yī)療、智能醫(yī)護(hù)機器人、無人消毒、遠(yuǎn)程教育、在線辦公等應(yīng)用加快實施，為廣大用戶帶來了更加直觀的5G體驗。 中國人民大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究中心教授、中國人民大學(xué)智能社會治理研究中心副主任彭麗紅表示，應(yīng)加快高校人工智能、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、數(shù)據(jù)治理等相關(guān)專業(yè)設(shè)置，鼓勵開展部分傳統(tǒng)專業(yè)與信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)專業(yè)的跨學(xué)科融合試點，適應(yīng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)以及新基建發(fā)展對復(fù)合型人才的迫切需求。 高端人才緊俏 人才培養(yǎng)需廣基礎(chǔ)重特色 到2020年，人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1500億元，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1萬億元。 支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展，人才是要害。2021年，全國共有35所高校獲批設(shè)置人工智能本科新專業(yè)，101所高校獲批設(shè)置機器人工程專業(yè)。 但相關(guān)報告顯示，中國人工智能人才缺口已超過500萬人。“目前國內(nèi)人工智能的高端人才緊缺，人工智能專業(yè)還沒有成熟的人才培養(yǎng)方案，各校根據(jù)各自的學(xué)科基礎(chǔ)，進(jìn)行人才培養(yǎng)，有的高校偏重基礎(chǔ)理論，有的強調(diào)面向人工智能應(yīng)用。”東南大學(xué)人工智能學(xué)院執(zhí)行院長耿新告訴科技日報記者，人工智能專業(yè)的首批本科生目前也只就讀二年級，但行業(yè)對人才的渴求，導(dǎo)致攻讀人工智能方向的研一研二學(xué)生，現(xiàn)在已經(jīng)被一些公司“預(yù)定”了。南京一位人工智能研究方向的博士生在讀二年級，就被一家公司的研究院“相中”，許以年薪百萬。 “人工智能專業(yè)的目標(biāo)，目前還不是很明確，我認(rèn)為是要形成知識體系，與實際應(yīng)用相結(jié)合，促進(jìn)多學(xué)科交叉融合。”耿新認(rèn)為，該專業(yè)的學(xué)生，需要有扎實的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)，同時要懂得計算機編程、機器學(xué)習(xí)、模式識別等通用技術(shù)，還要懂得視覺、語音處理、大數(shù)據(jù)分析。此外，涉及人工智能應(yīng)用的相關(guān)專業(yè)例如機械專業(yè)，也可以在教學(xué)中融入人工智能的內(nèi)容，推進(jìn)智能制造的發(fā)展。 在張川看來，驅(qū)動信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)之一、5G，也面臨高端人才供不應(yīng)求的現(xiàn)實。“5G相關(guān)行業(yè)有比較高的技術(shù)門檻，而且對實踐能力的要求很高，目前對高端人才的需求量很大，這些人才除了要有具備扎實的數(shù)學(xué)、物理基礎(chǔ)，嫻熟把握信號處理、通信原理、隨機過程、硬件設(shè)計等領(lǐng)域的相關(guān)知識，能同時處理軟件、硬件問題，了解人工智能、算法，以及在軟件或硬件上如何實現(xiàn)通信等技術(shù)。目前行業(yè)內(nèi)能兼具軟硬件設(shè)計能力的人才不多。”張川說。 新基建既是經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要驅(qū)動力，也是激發(fā)全球競爭力的勝敗手。以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動的新基建瞬息萬變，而高校的人才培養(yǎng)自帶規(guī)律和周期，如何抓住這一時代機遇？南京大學(xué)長江產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院院長劉志彪教授接受科技日報記者采訪時表示，高校在人才培養(yǎng)時，要盡可能采取“寬基礎(chǔ)、通用性、特色化”的培養(yǎng)模式，讓學(xué)生的知識結(jié)構(gòu)更廣博，以適應(yīng)未來的選擇。同時，需在寬口徑培養(yǎng)的基礎(chǔ)上增加特色課程，與瞬息萬變的社會需要接軌，讓學(xué)生在就業(yè)時更有競爭力。