NO1. 新零售如何重構

　　這里我想提出一個理論的新應用，就是5W+1H，想要重構人，你必須搞清楚這6點！

　　WHO--顧客是誰，他們到底長什么樣子，有什么偏好？

　　WHEN--他們一般什么時候來，多長時間來一次，一次來多久？

　　WHERE--他們一般都會去哪些位置，這些位置之間有什么聯系

　　WHAT--他們來的時候都做了一些什么事情

　　WHY--為什么要做？可不可以不做？有沒有替代方案？

　　HOW --他們是怎么做這些事情的？如何提高效率？如何實施？方法是什么？

　　為了讓地圖更智慧更淘氣，阿里巴巴向高德扔了一個高曉松

　　地圖行業的兩大巨頭，百度地圖和高德地圖的較量就沒有停止過，你來我往，互不相讓。如今趁著百度內部管理層動蕩，高德出了個“大招”。

　　今日，高德地圖發布全新地圖升級產品，“活地圖”。拋棄傳統地圖的靜態呈現方式，高德要讓地圖“動”起來阿里巴巴產品采集助手。“路活、車活和人活”，這是高德地圖的“三活”新面貌。

　　所謂路活阿里巴巴信息采集器，就是從傳統采集到智能采集。背靠大樹好乘涼，自從有了阿里巴巴這顆“大樹”，高德地圖徹底玩轉了“大數據”。高德地圖擁有數億用戶，他們不斷為高德地圖提供數據信息阿里巴巴采集軟件。再加上阿里巴巴的大數據支持，讓高德地圖的數據庫更加真實全面。

　　車活是從實時交通到預測交通，路況信息也是用戶關注的重點，要做到實時的交通服務，更離不開大數據的支持。目前高德不僅可以預測未來1小時、24小時內的交通情況，甚至能對未來一周的道路交通情況作出預測。

　　據了解阿里巴巴產品采集助手 ，高德地圖日均接收的浮動車定位超過200億頻次，月度覆蓋的駕駛里程超過200億公里，月度交通事件報送量也超過260萬個。

　　人活是從統一地圖到專屬地圖，這次高德重點打出“定制”概念。針對不同用戶的喜好，高德地圖可以規劃出不同的路線圖。那么會涉及到用戶的隱私問題嗎？對此，高德地圖副總裁董振寧表示1688商品關鍵詞采集工具，雖然他們知道某個用戶的喜好，但并不知道這個用戶是誰。

　　在共享單車風靡的今天，高德地圖特別加入騎行的導航模式。以后可以騎著單車，跟著“志玲姐姐”去嗨皮了。

　　高德的明星語音包是一大特色，除了林志玲、郭德綱、TFboys等，如今又加入一位“重量級”明星，高曉松。

　　同時，高曉松也成為高德地圖首席采集娛樂官，顧名思義，主要負責給高德加入一些娛樂元素。高曉松還有另外一個身份，是阿里文娛集團戰略委員會主席。“矮大緊老師”不愧是最會玩跨界的明星。

　　當初高德“嫁入”豪門阿里巴巴后，便退出了O2O的燒錢大戰，這一舉動讓人費解。如今看來，高德押寶的是智慧交通，這也貼合了阿里智慧城市的理念。事實上，高德也參與到阿里云提出的城市大腦計劃中。